柴油作为一种重要的燃料，在现代社会中扮演着重要的角色。然而，生产柴油所需的税负却是一个备受争议的问题。税负的大小直接关系到柴油的价格，进而影响到交通运输、工业生产等领域的发展。在考虑税负的大小时，我们需要综合考虑经济、环境和社会等多个因素。

首先，税负的大小应该与经济发展水平相适应。柴油作为一种主要的能源来源，对于国家的经济发展起着至关重要的作用。然而，高额的税负会增加柴油的生产成本，使得柴油价格上涨，进而影响到交通运输、工业生产等领域的发展。因此，税负应该适度，以保证柴油的生产和使用的可持续性。

其次，税负的大小应该与环境保护的要求相一致。柴油的燃烧会产生大量的污染物，对环境造成严重的影响。为了减少柴油燃烧所产生的污染物，许多国家都采取了一系列的环保措施，如限制柴油车辆的行驶、推广清洁能源等。然而，这些环保措施的实施需要大量的投入，而税收则是一种重要的筹资方式。因此，适当增加柴油的税负是必要的，以促进环境保护事业的发展。

此外，税负的大小还应该考虑到社会公平的要求。柴油作为一种广泛使用的燃料，其价格的高低直接关系到人民群众的生活水平。高额的税负会导致柴油价格上涨，进而增加人民群众的生活负担。因此，在制定柴油税收政策时，应该采取差别化的税负政策，减少对低收入人群的影响，保障社会的公平与稳定。

综上所述，生产柴油的税负应该是一个综合考虑经济、环境和社会等多个因素的问题。税负的大小应该与经济发展水平相适应，与环境保护的要求相一致，同时也要考虑到社会公平的需求。只有在各方面因素的综合考虑下，才能制定出合理的柴油税收政策，促进柴油的生产和使用的可持续发展。